Audi R8 V10 od Wheelsandmore

Wheelsandmore, tuner nie tylko z interesującą nazwą, ale przede wszystkim z ciekawymi realizacjami ma już na swoim koncie podstawową wersję Audi R8 z 420 konnym silnikiem. Teraz przyszła pora na jej topową odmianę - R8 V10!Niemiecki tuner nie tylko proponuje nienaganny wygląd auta, ale przede wszystkim znaczne podniesienie mocy jednostki napędowej. Seryjne Audi R8 V10 po opuszczeniu fabryki dysponuje 5,2 litrowym silnikiem o niebagatelnej mocy 525 KM. To bardzo dużo, ale nie dla Wheelsandmore! Chłopaki postanowili więc na solidne wzmocnienie silnika przez dodatnie 75 KM ekstra!  Osiągnęli cel najprostszą z możliwych metod - przeprogramowali jednostkę sterującą pracą silnika (ECU) oraz dodali bardziej sportowy układ wydechowy. Efekt to równe 600 KM. Imponujący jest też maksymalny moment obrotowy, który teraz wynosi aż 800 Nm. 

Sama moc to nie wszystko. Tuner proponuje również poprawienie właściwości jezdnych przez udoskonalenie zawieszenia, które można regulować w zakresie 45 mm. Tak przygotowane Audi R8 V10 dopieszczono dodatkowo nowymi felgami aluminiowymi w rozmiarze 20-cali z oponami Continental Sport Contact III.  Cena? Firma nie podaje kosztów takiej modyfikacji, ale tanio z pewnością nie będzie...