Aktualności - Audi R8 V10 - wersja GTR od ABT debiutuje w Genewie
Audi R8 V10 - wersja GTR od ABT debiutuje w Genewie
2010-03-05 - K. Spychalski
Tagi: Abt, Audi R8, Audi, Supersamochody, Coupe
ABT Sportsline, znany z tuningowania samochodów grupy VW, przedstawił na trwających właśnie targach w Genewie swoje dwa najnowsze projekty. Oprócz zmodyfikowanego Audi R8 Spyder, na stoisku niemieckiej firmy pojawił się model GTR oparty na Audi R8 V10.
„R8 GTR jest bezkompromisowym samochodem wyścigowym przeznaczonym na zwykłe drogi, który oferuje maksymalną wydajność” - powiedział Christian Abt, założyciel firmy tuningowej.
Z zewnątrz, zmodernizowane Audi zwraca uwagę przede wszystkim pakietem elementów wykonanych z włókna węglowego - karbonowe są lusterka boczne, panele drzwiowe, spoilery zderzaków, maska, spoiler tylny oraz klapa. Zastosowanie wymienionych elementów zaowocowało zmniejszeniem masy o 100 kg.
Aby sportowy charakter nie kończył się na wyglądzie zewnętrznym, ABT zainstalował we wnętrzu sportowe fotele Recaro, 4-punktowe pasy bezpieczeństwa, a także opcjonalne gaśnice.
Niemiecki tuner nie zapomniał oczywiście o modyfikacjach mechanicznych. Oprócz regulowanego zawieszenia i ceramicznych hamulców, auto zyskało także zestaw silnikowy, gwarantujący dodatkowy zastrzyk mocy.
5,2-litrowy, benzynowy silnik V10 w swojej standardowej wersji rozwija 525 KM. Inżynierom ABT udało się podnieść tą wartość do 620 KM. Efekt? 100 km/h pojawia się na prędkościomierzu po 3,2 sekundy, natomiast 200 km/h - po 9,9 sekundy.
„R8 GTR jest bezkompromisowym samochodem wyścigowym przeznaczonym na zwykłe drogi, który oferuje maksymalną wydajność” - powiedział Christian Abt, założyciel firmy tuningowej.
Z zewnątrz, zmodernizowane Audi zwraca uwagę przede wszystkim pakietem elementów wykonanych z włókna węglowego - karbonowe są lusterka boczne, panele drzwiowe, spoilery zderzaków, maska, spoiler tylny oraz klapa. Zastosowanie wymienionych elementów zaowocowało zmniejszeniem masy o 100 kg.
Niemiecki tuner nie zapomniał oczywiście o modyfikacjach mechanicznych. Oprócz regulowanego zawieszenia i ceramicznych hamulców, auto zyskało także zestaw silnikowy, gwarantujący dodatkowy zastrzyk mocy.
5,2-litrowy, benzynowy silnik V10 w swojej standardowej wersji rozwija 525 KM. Inżynierom ABT udało się podnieść tą wartość do 620 KM. Efekt? 100 km/h pojawia się na prędkościomierzu po 3,2 sekundy, natomiast 200 km/h - po 9,9 sekundy.
źródło: WorldCarFans, Autoblog
Komentarze do: Audi R8 V10 - wersja GTR od ABT debiutuje w Genewie [1]
Podobne do:
Audi R8 V10 - wersja...
Audi R8 V10 - wersja...
Podobne galerie do:
Audi R8 V10 - wersja...
Audi R8 V10 - wersja...






Audi R8 V10 - wersja GTR od ABT debiutuje w Genewie

