Obecna generacja Audi S3 dysponująca mocą 300 KM jest naprawdę ostrym zawodnikiem. Niemiecka firma MTM postanowiła jednak wycisnąć z tego modelu jeszcze więcej.
Pod maską S3 pracuje dobrze znany, dwulitrowy benzyniak z doładowaniem. Jak większość nowoczesnych jednostek, motor ten dobrze reaguje na chiptuning. Wystarczyła zmiana oprogramowania, aby moc wzrosła o 60 KM. Na szczęście MTM nie poprzestało tylko na wklepaniu nowych map zapłonu. Zmieniono bowiem także hamulce i zawieszenie. Standardowy układ zastąpiono odpowiednikiem Brembo, a prześwit uległ zmniejszeniu.
Zwieńczeniem dzieła są 19-calowe felgi BBS oraz ozdobne końcówki wydechu, które nie wpływają na osiągi, ale z pewnością przyczyniają się do poprawy prezencji. Warto wspomnieć, że S3 po zabiegach MTM jest bardzo szybkie. Setkę osiąga w 4,7 sekundy.
Pod maską S3 pracuje dobrze znany, dwulitrowy benzyniak z doładowaniem. Jak większość nowoczesnych jednostek, motor ten dobrze reaguje na chiptuning. Wystarczyła zmiana oprogramowania, aby moc wzrosła o 60 KM. Na szczęście MTM nie poprzestało tylko na wklepaniu nowych map zapłonu. Zmieniono bowiem także hamulce i zawieszenie. Standardowy układ zastąpiono odpowiednikiem Brembo, a prześwit uległ zmniejszeniu.
Audi S3 MTM
Audi S3 MTMZwieńczeniem dzieła są 19-calowe felgi BBS oraz ozdobne końcówki wydechu, które nie wpływają na osiągi, ale z pewnością przyczyniają się do poprawy prezencji. Warto wspomnieć, że S3 po zabiegach MTM jest bardzo szybkie. Setkę osiąga w 4,7 sekundy.
Audi S3 MTM
Audi S3 MTM
Audi S3 MTMźródło: mtm
Tapety Audi 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Tapety Aston Martin 
Toyota Highlander Hybrid model 2011 
Dakar 2010 - najlepsze zdjęcia z tegorocznego rajdu 
