Audi S5 GT według MTM

354 koni mechanicznych w Audi S5 to nie jest mało, nie satysfakcjonuje ona jednak niemieckiego tunera. Motoren Technik Mayer podkręcił 4.2-litrowy, ośmiocylindrowy silnik Audi do 505 koni mechanicznych i 403 obrotów. Wystarcza to na przyspieszenie do setki w 4.3 sekundy oraz osiągnięcie maksymalnej prędkości na poziomie 300 km/h.

Osiągi te zapewniły wydajniejszy układ wydechowy, intercooler oraz sportowe zawieszenie. Tuner zastosował również 15-calowe tarcze hamulcowe, skryte za unikalnymi, 21-calowymi felgami.

Zmiany wprowadzone przez MTM sprawiają, że wybór pomiędzy zmodyfikowaną S5 i R8 staje się trudniejszy niż możnaby się było tego spodziewać.