Ferrari F430 Scuderia Spyder od Anderson Germany

Ferrari F430 Scuderia jest wspaniałym samochodem o typowo torowym nastawieniu. Lanserzy, którzy kupili sobie to auto, tak naprawdę nie wiedząc do czego służy z pewnością odeszli już do lepszego świata. Włoskie auto już w serii jest wystarczająco szybkie i piękne, lecz niektórym może to nie wystarczyć. Tuner Anderson Germany znalazł sposób na uatrakcyjnienie Scuderii Spyder. Zaraz, zaraz. Niemcy postanowili ulepszyć włoski samochód? To powinno skończyć się stylistyczną katastrofą. A jednak, wyszło wspaniale. Zawsze uważałem, że Włosi robią auta piękne, a Niemcy wulgarne. Z tym, że wulgarne nie ma tu negatywnego zabarwienia. Chodzi o wzbudzanie respektu samym już wyglądem. Niemieckie, sportowe auta wyglądają cudownie, zbliżając się w Twoim wstecznym lusterku. Czyż nie? Anderson Germany zaszczepił tą niesamowitą agresję i bezczelność we włoskim Ferrari. Praktycznie wszystko jest czarne, co stanowi miłą odmianę od seryjnej czerwieni Ferrari, która już zdążyła się przejeść. Poza lakierem zmodyfikowano zderzaki, wloty powietrza i progi. Gdzieniegdzie pojawiają się zółte akcenty w postaci napisów i pasków. Wszystko to, utwierdza mnie w przekonaniu, że to najlepsze połączenie kolorów jakie kiedykolwiek zostało wymyślone.Przednie i tylne lampy także są przyciemnione. Całości dopełniają błyszczące, 20 - calowe koła w kolorze... czarnym. W ciemnym wnętrzu króluje alkantara i carbon. Włókno węglowe znajdziemy na kierownicy, łopatkach zmiany biegów, progach oraz dźwigni hamulca ręcznego. Jeśli znudzi Ci się dźwięk 4,3 litrowej V8, możesz skorzystać z systemu audio z DVD wyposażonego w duży wyświetlacz. Lecz to nie wszystko. F430 Scuderia od Anderson Germany zyskała też trochę więcej mocy. Dzięki nowemu układowi wydechowemu oraz zmianom oprogramowania silnika uzyskano dodatkowe 80 KM dzięki czemu ich całkowita ilość wzrosła do 570. Zawieszenie ma teraz trzy poziomy tłumienia, dzięki czemu można je lepiej dostosować do swoich wymagań.Nie sądziłem, że kiedyś będę mógł to powiedzieć, ale Niemcy ulepszyli włoski supersamochód i to pod każdym względem. Wulgarna, niemiecka F430 Scuderia jest dużo lepsza od standardowej wersji.