Porsche Cayenne II Magnum TECHART - klasyk powraca!

Słynny niemiecki tuner TECHART na targach genewskich przedstawił jedną z najsłynniejszych wersji stuningowanego SUV-a. Porsche Magnum powraca odświeżone.

Pakiet na 2011 rok obejmuje zarówno wzmocnienie jednostki napędowej, jak również zmiany stylistyczne. Magnum jest już praktycznie legendą w tuningowym światku. Znają go wszyscy, którzy kiedykolwiek interesowali się modyfikacjami.  TECHART sprzedał ponad 1000 pakietów przeznaczonych dla tego SUV-a, co jasno świadczy o jego popularności. Na nowy rok przygotował nowy zestaw. Jaki jest? Czy równie udany? Przekonajmy się. 

Magnum pozostaje sobą. Jest bardzo mocne, dynamiczne i silne. Do tego wygląda naprawdę dobrze. Zamontowano zestaw nowych świateł do jazdy dziennej i nocnej. Odmieniona jest także sylwetka Cayenne II. Inna maska z wlotami powietrza, ostrzejsze zderzaki przednie i tylne, nowe progi obczne oraz kilka skromnych, ale istotnych spojlerów. Do tego jeszcze dyfuzor w tylnej części, wielkie koła ze stopów lekkich i końcówki układu wydechowego ze stali nierdzewnej. Przyznacie, wygląda dość stonowanie, ale bardzo, bardzo dynamicznie.  Pod maską znajduje się jeden z najmocniejszych seryjnych silników przeznaczonych dla SUV-ów. Jest to oczywiście dobrze znana jednostka napędowa o pojemności 4,8 litra, ośmiu cylindrach w układzie V o mocy 500 KM. Standardowo znajduje się on w wersji Cayenne Turbo.Po wizycie w TECHART jego moc wzrosła do 560 KM. Do tego 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Osiągi bardziej przypominają auto sportowe, niż potężną terenówkę. Pierwsza setka pojawia się po 4,4 sekundach, a po 15,8 s od startu na prędkościomierzu widnieje już 200 km/h. Maksymalnie Magnum rozpędzi się do 287 km/h.  Naszym zdaniem to jeden z najbardziej udanych pakietów przeznaczonych dla Cayenne II. Nie jest jakoś nadmiernie oblepiony spojlerami. Wygląda świetnie.