Audi R8 Spyder od Sport Wheels

Audi R8 w wersji cabrio zostało poprawione przez niemiecką firmę tuningową Sport Wheels. Nie mówimy jednak tylko o nowych kołach. Nowe jest praktycznie wszystko!

Wygląd jest odmieniony. Przemodelowano bodykit, zmieniono sporą część akcesoriów. Tak wyglądające R8 z pewnością będzie wzbudzać zachwyt i zazdrość innych użytkowników dróg, w tym również posiadaczy seryjnych R8-ek. Sport Wheels zredukowało masę własną auta, zamontowało części marki Eisenmann, firmy specjalizującej się w układach wydechowych ze stali nierdzewnej. Z zewnątrz mamy nowy zderzak ze zmodyfikowaną atrapą chłodnicy i spojlerem. 7799 euro - tyle kosztuje zmiana przodu!

Jeżeli zapragniesz nowego tylnego zderzaka z dyfuzorem z włókna węglowego, trzeba będzie wyciągnąć z portfela solidną kwotę około 8000 euro. Do tego jeszcze spojler na pokrywie klapy silnika za 2000 euro i w zasadzie sprawa wyglądu jest zamknięta.  Sport Wheels, nie byłby sobą, gdyby nie zaproponował nowego zestawu obręczy ze stopów lekkich. Jofiel X, bo tak się nazywają, są w rozmiarze 20 i 21 cali, a naciągnięto na nie opony Dunlop Sport Maxx GT w rozmiarze 235/30-20 z przodu i 295/25-21 z tyłu. 

Tak wygląda seryjne Audi R8 Spyder, możecie sobie porównać oglądając video poniżej...Wracając do propozycji Sport Wheels. 7349 euro kosztować Was będzie zestaw nowego zawieszenia Variant 3 KW HLS4 typu coil-over. Na koniec, jeżeli zostanie jeszcze skromne 1449 euro, można podrasować silnik do mocy 600 KM i 580 Nm! Wszystko wychodzi dość drogo, ale jednocześnie otrzymujemy naprawdę dobrze stuningowaną R8-kę.