BMW M3 E46 - kompletny tuning Kneibler Autotechnik

Poprzednia generacja BMW M3 (o oznaczeniu E46) uważana jest przez wiele osób za auto doskonałe. Połączenie agresywnego nadwozia, mocnego silnika, świetnych osiągów oraz perfekcyjnego prowadzenia rzeczywiście zasługuje na uznanie, ale…

Okazuje się, że niektóre firmy potrafią zrobić z M-trójki jeszcze lepszy samochód. Potwierdzeniem tej tezy może być nowy zestaw niemieckiego tunera Kneibler Autotechnik. Dzięki niemu „beemka” w wersji Coupe nie tylko ładniej wygląda, ale i przyjemniej się prowadzi. 3,2-litrowa, 6-cylindrowa jednostka napędowa zyskała specjalne turbodoładowanie, intercooler i przeprogramowane ECU, a co za tym idzie również dodatkowe konie mechaniczne i niutonometry.

Po modernizacjach, benzynowy motor rozwija 459 zamiast 343 KM mocy oraz 498 zamiast 365 Nm momentu obrotowego. Do zestawu silnikowego (oferowanego w cenie 13.000 €), można dokupić sportowy tłumik (za 1.350 €). Właściciele M3 E46 mogą także zaopatrzyć się w nowy układ hamulcowy z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu (3.852 €) i 4-tłoczkowymi z tyłu (3.103 €), amortyzatory KW (1.749 €) oraz sportowe stabilizatory (419 €).

Kneibler Autotechnik nie zapomniał oczywiście o ogromnych alufelgach i niskoprofilowym ogumieniu. Za 2.723 € możemy kupić 20-calowe obręcze „obute” w opony Hankooka o rozmiarze 255/30 R20 z przodu i 305/25 R20 z tyłu. Na klientów zafascynowanych supersamochodami Lamborghini czekają „skrzydlate” drzwi boczne. Zamiana mechanizmów konwencjonalnych na te mniej standardowe to koszt 1.990 €.