Ferrari Enzo od Edo Competition

Niemiecki tuner Edo Competition słynie z modyfikacji niezwykle rzadkich egzotyków. Kto więc jak nie Edo mógłby lepiej stuningować najszybszy i najbardziej ekskluzywny model Ferrari, limitowaną edycję Enzo.

Silnik zmodyfikowanego Enzo dostarcza 700 koni mechanicznych przy 8,200 oraz 715 Nm przy 5,800 obrotach. Osiągnięta moc pozwala na przyspieszenie do setki w czasie poniżej 3,5 sekundy, dochodzi do 200 km/h w 9,5 sekundy, do 300 km/h w 22 kończąc na poziomie 370 km/h.

Wspaniałe osiągi zapewnia przemodelowany dolot oraz bardziej wydajny układ wydechowy, w którym wymieniono katalizator i tłumik końcowy. Ponadto tłumik wyposażony jest w elektronicznie sterowany zawór, dzięki któremu z pomocą przycisku można regulować jego głośność. Edo Competition zmieniło również koła na lżejsze, sprzęgło oraz ustawienia skrzyni biegów ze specyfikacji z wyczynowego modelu Ferrari FXX.