Porsche Boxster Schmidt Revolution - prostota

Prezentowane auto jest przykładem prostego tuningu, który dzięki kilku zabiegom sprawia, że pojazd staje się jeszcze lepszy.

Niemiecka firma Schmidt Revolution wzięła na warsztat Porsche Boxster, zmieniła w nim felgi i obniżyła zawieszenie. 20-calowe obręcze o atrakcyjnym wzorze oraz nadwozie zbliżone do asfaltu o 30 mm sprawiły, że Boxster zyskał nie tylko lepszy wygląd, ale i prowadzenie. Czy poprawiono coś jeszcze? Nie, ale chętni klienci zawsze mogą poprosić o body kit, sportowy wydech, czy modyfikacje napędu.

Prezentowana propozycja skierowana jest do fanów niezbyt rozległych modyfikacji. Mimo to wydaje się interesująca i może się podobać. Chcący więcej blichtru zawsze mogą zgłosić się do rosyjskiego Top Car-a, a pragnący mocy odnajdą ją u Gemballi. Schmidt Revolution natomiast postawił na prostotę.