Dawno nie prezentowaliśmy projektów znanej niemieckiej firmy Gemballa, która po śmierci założyciela nieco straciła na znaczeniu. Nadal jednak modyfikuje auta, z całkiem niezłym skutkiem.
Przykładem może być prezentowane Porsche Panamera, które fabrycznie było wyposażone w 4,8-litrowy silnik V8 z doładowaniem. Tuner zadbał o dodatkowy zastrzyk mocy. Nowy wydech, dolot i oprogramowanie silnika pozwoliły podnieść moc do 720 KM. W wyniku przeprowadzonych modyfikacji osiągi znacząco się poprawiły. Sprint 0-100 km/h zajmuje teraz 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 340 km/h.
Przedstawiciele Gemballa twierdzą, że to najlepiej przyspieszające auto w "swojej kategorii wagowej". Przypominamy, że Panamera waży około 2300 kg.
Przykładem może być prezentowane Porsche Panamera, które fabrycznie było wyposażone w 4,8-litrowy silnik V8 z doładowaniem. Tuner zadbał o dodatkowy zastrzyk mocy. Nowy wydech, dolot i oprogramowanie silnika pozwoliły podnieść moc do 720 KM. W wyniku przeprowadzonych modyfikacji osiągi znacząco się poprawiły. Sprint 0-100 km/h zajmuje teraz 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 340 km/h.
Porsche Panamera Gemballa
Porsche Panamera GemballaPrzedstawiciele Gemballa twierdzą, że to najlepiej przyspieszające auto w "swojej kategorii wagowej". Przypominamy, że Panamera waży około 2300 kg.
Porsche Panamera Gemballa
Porsche Panamera Gemballa
Porsche Panamera Gemballaźródło: wcf
Tapety Ferrari 
Ford Mustang model 2010 
Valentino Rossi testuje Ferrari 
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Tapety MV Agusta 
