Renault Clio RS od CAM SHAFT - jeszcze lepsze

Renault Clio RS MK3 jest jednym z najlepszych współczesnych hot hatchy. Dwulitrowy silnik, 200 KM i świetnie zestrojone zawieszenie gwarantują niezapomniane przeżycia. Jednakże nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być lepiej. Z podobnego założenia wyszła niemiecka firma CAM SHAFT. Z racji, iż tuner ten specjalizuje się w oklejaniu aut folią, nadwozie zyskało kolor szarego matu z domieszką kontrastujących, zielonych plam i zuchwałych napisów takich jak: "International Explicit Crew" czy "MOVE RIGHT >>".

W kabinie koloru dodają okleiny w stylu sticker bomb. Co więcej pozbyto się zbędnych elementów jak np. tylna kanapa i boczki. Zamiast tego zamontowano klatkę bezpieczeństwa, która nie tylko usztywnia nadwozie, ale i zabezpiecza osoby w nim jadące. Pozostałe modyfikacje ograniczają się do 17-calowych felg, z oponami Kumho i hamulców przeszczepionych z Megane R26R. Dla poprawy prowadzenia zastosowano też obniżone, regulowane zawieszenie H&R.

Wydawać by się mogło, że Clio nie potrzebuje dodatkowej mocy. Mimo to CAM Shaft wykrzesał jeszcze 25 KM z wolnossącej dwulitrówki, dzięki przeprogramowaniu map zapłonu. Sporo modyfikacji jak na firmę od oklejania folią...