9ff 911 GT3 GTurbo 1200 - bliżej Veyrona

9ff jest tunerem Porsche, który już dwa lata temu zasłynął podobnym projektem. Tym razem jednak Niemcy zdecydowali się na nową wersję, która przekracza 400 km/h.

Technicznie pojazd bazuje na Porsche 997 GT3, ale jest od niego zdecydowanie mocniejszy. 6-cylindrowy bokser o pojemności 3,6-litra został rozwiercony o 300 ccm³. Zastosowano również wał korbowy z odmiany GT3 RS oraz tytanowe korbowody i tłoki firmy Pankl. Przeprowadzone zmiany wymusiły zwiększenie zaworów oraz kanałów dolotowych i wydechowych. Całości dopełniły dwie turbiny Garret GT1200R. Kierowca może regulować ciśnienie doładowania od 0,8 bar do 1,6 bar przyciskami na kierownicy.

W przypadku najwyższego ciśnienia, moc silnika wynosi aż 1200 KM, a moment obrotowy 1250 Nm, co w połączeniu z wydłużonymi przełożeniami skrzyni biegów gwarantuje prędkość maksymalną na poziomie 403 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h także zasługuje na pochwałę - 3,3 sekundy. Poza napędem poprawiono oczywiście nadwozie, które zyskało nowe wloty powietrza, dostarczające do silnika niezbędną dawkę. Zastosowano też zawieszenie i hamulce zdolne podołać zwiększonej mocy.

W kabinie ugoszczą nas natomiast kubełkowe fotele. Wnętrze nie jest jednak spartańskie, gdyż wykończono je skórą i alkantarą. 9ff wykonało kawał dobrej roboty, kompleksowo modyfikując pojazd, który już w serii należy do szybkich. Zauważmy, że tunerzy coraz częściej przekraczają granicę 400 km/h. Chwała im za to...