Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Szansa, że kogokolwiek mogłyby znudzić osiągi nowego Porsche GT2 jest mniej więcej taka, jak to, że polska reprezentacja wygra Euro 2008. Niemniej jednak szansa ta istnieje i właśnie dla tego typu klientów Gemballa przygotowuje coś specjalnego. Co więcej niemiecki tuner zajął się nie tylko GT2, ale i jego napędzaną na cztery koła siostrą, Carrerą Turbo.

Przy pomocy nowego intercoolera, wyczynowego układu wydechowego oraz zmodyfikowanego komputera sterującego pracą silnika moc została podniesiona do 600 koni mechanicznych, prędkość maksymalna do 317 km/h, a przyśpieszenie do "setki" skróciło się do 3,5 sekundy. Seryjne zawieszenie zastąpiono w pełni regulowanym wyczynowym zestawem, dodatkowo za 20 calowymi felgami "Racing Black Edition" o szerokości 9 cali z przodu i 11,5 z tyłu znalazły się odpowiednio 405 i 380 milimetrowe tarcze hamulcowe. Modyfikacje wieńczy nowy bodykit składający się z maski, przedniego zderzaka z dodatkowymi wlotami i monstrualnego skrzydła z tyłu. Oto i ona, Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO.