Porsche 911 Turbo od Hamanna

Hamann wyprowadza z błędu wszystkich, którzy myśleli, że Porsche 911 Turbo w swojej seryjnej wersji jest jednym z najszybszych aut świata i nic więcej nie można w nim poprawić. Tuner nie usatysfakcjonowany 480 koniami podniósł moc seryjnej 911 do imponujących 630 koni. Aby tego dokonać w aucie znalazły się dwie turbosprężarki, nowy układ dolotowy i wylotowy oraz zmieniona elektronika. Hamann nie ograniczył się jedynie do grzebania pod maską auta. Stallion 911 Turbo ma obniżoną o 8 cm linię dachu, posiada aerodynamiczne ospojlerowanie, 20-calowe, trzyczęściowe felgi oraz charakterystyczne dla Lamborghini drzwi. Auto przyspiesza do setki w 3.3 sekundy, gdy jego seryjna wersja pokonywała ten próg w czasie 3.9 sekundy.